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飛機修護/發動機基礎概念/Q130
簡單
正確率 -
Q130.

如一液壓螺旋槳之調速器失效,會有的情況是?

飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q130

難易度分析

2 / 5

本題要求考生精確區分不同類型螺旋槳在系統失效時的動作方向,需對液壓恆速螺旋槳的機械結構及其失效安全位置有明確的記憶與理解。

正確答案:③轉向低距

③ 轉向低距:調速器失效後,液壓油壓喪失,螺旋槳在離心配重與復位彈簧作用下自然回到低距(細距)位置,此為液壓恆速螺旋槳的失效安全設計。

錯誤選項解析

  • ① 保持不變:調速器失效後,螺旋槳葉片角度會因液壓系統壓力喪失而改變,不可能保持不變。
  • ② 轉向高距:轉向高距需依靠機油壓力推動活塞壓縮配重,調速器失效時油壓不足,無法維持高距狀態。
  • ④ 在高距與低距間搖擺不定:搖擺不定通常發生於調速器內部機件卡滯或油路不穩時,而非完全失效的情況。
Learning Tip

"液壓恆速螺旋槳的調速器負責控制機油流向螺距改變機構,一旦失效即失去油壓控制,螺旋槳會因離心配重作用自動回到低距位置。此考點常與反距螺旋槳或電氣控制式螺旋槳的失效模式混淆,需特別注意不同類型螺旋槳的失效安全位置差異。"

學員答題分佈

①保持不變0%
②轉向高距0%
③轉向低距0%
④在高距與低距間搖擺不定0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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