Q58.
飛機結構受到撞擊時，應查閱哪一本技術手冊，以確認飛機是否可以放飛，及修補之程序方法。
飛機修護 · 丙級 · 專業英文及手冊查閱 · Q58
難易度分析
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本題考查對飛機各類技術手冊功能定義的掌握程度，屬於單純的術語對應記憶，無複雜的邏輯推演或易混淆的陷阱選項。
正確答案：④SRM
④ SRM:SRM（Structural Repair Manual，結構修護手冊）為飛機結構損傷評估之法定依據，明確規範撞擊後之損傷容限評估標準、放行條件及修補施工方法，符合民航維修法規要求。
錯誤選項解析
- ① IPC:IPC（Illustrated Parts Catalog）為零件圖解目錄手冊，主要用於查詢零件件號與訂購資訊，並非用於評估結構損傷或修補程序。
- ② WDM:WDM（Wiring Diagram Manual）為電路圖手冊，專門用於查閱飛機電氣系統線路配置與接線資訊，與結構修補無關。
- ③ FLIGHT MANUAL:FLIGHT MANUAL（飛行手冊）提供飛行操作限制、性能數據與緊急程序，用於飛行操作參考，不涵蓋結構修補技術規範。
Learning Tip
"本題核心考點為飛機維修手冊體系之功能區分。常見陷阱在於混淆 SRM 與 AMM（Aircraft Maintenance Manual）：AMM 涵蓋一般維護程序，但涉及結構損傷評估與修補時，依法必須查閱 SRM。實務上，飛機遭遇鳥擊、冰雹或地面設備碰撞後，技師須依 SRM 判定損傷是否在允許範圍（Allowable Damage Limit）內，超出則需執行修補或通報原廠。"
學員答題分佈
①IPC0%
②WDM0%
③FLIGHT MANUAL0%
④SRM0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！