LONGEPASS
飛機修護/安全措施/Q12
中等
正確率 -
Q12.

噪音的強度超過多少時,人會有不舒服的感覺?

飛機修護 · 丙級 · 安全措施 · Q12

難易度分析

3 / 5

本題要求考生精確區分不同分貝數值對人體產生的生理影響,特別是需辨別法規防護基準與生理痛覺閾值的差異,具有一定的干擾選項,需準確記憶特定數值。

正確答案:④120 分貝

④ 120 分貝:120 分貝已達到痛覺閾值,人耳會立即產生明顯的疼痛與不適感。在飛機修護環境中,噴射引擎運轉噪音可達 130~140 分貝,必須佩戴耳罩或耳塞等個人防護裝備。

錯誤選項解析

  • ① 30 分貝:30 分貝約為安靜圖書館的環境音量,屬於舒適的聽覺範圍,遠低於人體產生不適的閾值。
  • ② 50 分貝:50 分貝相當於一般辦公室或正常交談的音量,屬於日常可接受的噪音水準,不會造成聽覺不適。
  • ③ 80 分貝:80 分貝為職業安全法規中需開始注意聽力防護的起始標準(如台灣勞工作業噪音容許暴露值),長期暴露可能導致聽力損傷,但尚未達到立即產生強烈不適感的程度。
Learning Tip

"本題考點為噪音分貝與人體感受的對應關係。常考陷阱在於混淆「80 分貝(法規防護標準)」與「120 分貝(痛覺閾值)」的差異。實務上,飛機修護人員於機坪作業時,噴射引擎全速運轉的噪音遠超痛覺閾值,務必嚴格執行聽力防護措施。"

學員答題分佈

①30 分貝0%
②50 分貝0%
③80 分貝0%
④120 分貝0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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