Q99.
柴油引擎怠速運轉時，有抖動現象，可能原因為何？
重機械操作-鏟裝機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q99
難易度分析
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本題要求考生能將引擎運轉異常的現象與可能的機械原因進行對應，需區分本體動力輸出不平衡與外部電力或潤滑系統故障的差異，屬於基本概念的應用分析。
正確答案：④某些汽缸作用不良
④ 某些汽缸作用不良:某些汽缸作用不良會導致各缸動力輸出不平衡，在怠速低轉速時運轉平順性最差，因而產生明顯抖動，常見原因包括噴油嘴堵塞、汽缸壓縮不足或火星塞故障。
錯誤選項解析
- ① 發電機不良:發電機不良主要影響充電系統與電力供應，會導致電壓不穩或電池無法充電，但不會直接造成引擎怠速時的機械性抖動現象。
- ② 機油壓力過高:機油壓力過高通常因機油黏度過高或洩壓閥故障引起，可能導致機油濾清器損壞或油封漏油，而非引擎抖動的主因。
- ③ 柴油壓力過高:柴油壓力過高會影響噴油霧化效果，但柴油引擎怠速抖動更常見的原因是供油不均或汽缸燃燒不完全，而非單純壓力過高。
Learning Tip
"柴油引擎怠速抖動的核心考點在於各缸燃燒均衡性。實務上應優先檢查噴油系統（噴油嘴、高壓油泵）與汽缸壓縮壓力，而非誤判為外部附件故障。常考陷阱是將電氣系統問題（如發電機、啟動馬達）與引擎本體運轉異常混淆。"
學員答題分佈
①發電機不良0%
②機油壓力過高0%
③柴油壓力過高0%
④某些汽缸作用不良0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！