Q56.
從噴油嘴噴入汽缸之柴油以何種狀況為佳?
重機械操作-一般裝載機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q56
難易度分析
3 / 5
本題設計了容易導致考生直覺錯誤的選項,要求考生必須精準區分極端狀況與最佳狀態之間的差異,而非僅憑常識推論,具有一定的辨析難度。
正確答案:③霧化之油粒應大小適當
③ 霧化之油粒應大小適當:霧化油粒大小適當可確保柴油與空氣充分混合,達到完全燃燒,使引擎運轉平順且排煙正常,符合裝載機柴油引擎之最佳噴射條件。
錯誤選項解析
- ① 霧化愈細愈好:霧化過細會導致柴油在汽缸內燃燒速度過快,可能引起燃燒壓力急遽上升而產生敲缸現象,並非愈細愈好。
- ② 霧化愈粗愈好:霧化過粗會使柴油油粒與空氣混合不均,造成燃燒不完全,產生黑煙與積碳,降低引擎效率。
- ④ 柱狀最好:柱狀噴射無法使柴油充分霧化,油粒與空氣接觸面積不足,會導致燃燒效率低落,不適合柴油引擎之燃燒室設計。
Learning Tip
"本題考柴油引擎噴射霧化原理。常考陷阱為直覺認為霧化愈細愈好,實際上霧化顆粒需與燃燒室形狀及空氣渦流配合,大小適當才能達到最佳燃燒效率。實務上應定期檢查噴油嘴開啟壓力與噴射角度,確保霧化品質符合標準。"
學員答題分佈
①霧化愈細愈好0%
②霧化愈粗愈好0%
③霧化之油粒應大小適當0%
④柱狀最好0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!