Q81.
柴油引擎的爆震發生於
汽車修護 · 甲級 · 汽車引擎(含柴油引擎) · Q81
難易度分析
3 / 5
本題屬單一選擇題，主要考查專業名詞的精確定義與階段區辨能力。試題運用了名稱相近的技術術語作為干擾設計，要求考生具備清晰的理論架構與概念對應能力，若僅憑模糊記憶或片面理解，容易受到相似詞彙影響而誤判，故需建立穩定的專業知識基礎方能穩定作答。
正確答案：②火焰散播時期
② 火焰散播時期:柴油引擎爆震發生於火焰散播時期。在著火遲延時期累積的燃油於此階段同時著火，火焰迅速散播至整個燃燒室，造成壓力急遽上升而產生敲擊聲，此即為爆震現象。
錯誤選項解析
- ① 著火遲延時期:著火遲延時期是燃油噴入汽缸後到開始著火的時間間隔，此時期長短會影響爆震的劇烈程度，但爆震現象本身並非發生於此時期。著火遲延期越長，累積燃油量越多，後續燃燒越劇烈。
- ③ 直接燃燒時期:直接燃燒時期是指火焰核心形成後，已燃混合氣與未燃混合氣直接接觸燃燒的階段，此時期壓力上升平穩，並非爆震發生的時期。
- ④ 後燃時期:後燃時期是主燃燒階段結束後，殘留燃油繼續燃燒的階段，此時活塞已開始下行，壓力逐漸下降，不會產生爆震現象。
Learning Tip
"柴油引擎爆震與汽油引擎爆震的成因不同：柴油引擎爆震源於著火遲延期過長導致燃油累積過多，於火焰散播時期同時燃燒而產生壓力突波。常考陷阱是混淆「原因時期」（著火遲延期）與「發生時期」（火焰散播期）。改善方式包括使用十六烷值較高的燃油、提高壓縮比或加裝預燃室以縮短著火遲延期。"
學員答題分佈
①著火遲延時期0%
②火焰散播時期0%
③直接燃燒時期0%
④後燃時期0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！