Q16.
兩節式傳動軸之車輛高速行駛車身振動，初判其原因來自傳動軸，首要動作是
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q16
難易度分析
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本題結構設計著重於檢修程序之邏輯判斷，要求應試者區分「機械相位補償」與「實體零件損壞」之優先處理順序。四組選項具高度相似性，需依靠對車輛動力傳輸平衡原理的理解來篩選誘導項，無直接記憶對應之提示，屬需具備基礎實務推論能力的標準題型。
正確答案：③Flange 相位調180 度
③ Flange 相位調180 度:兩節式傳動軸的法蘭盤（Flange）相位必須正確對齊，使前後節萬向接頭的振動互相抵消。高速振動時首要將Flange 相位調整 180 度以恢復動力傳遞平衡，此為標準檢修程序。
錯誤選項解析
- ① 更換中心軸承:中心軸承損壞通常會伴隨異音或特定轉速區間的抖動，但高速振動的首要處置並非直接更換，應先確認傳動軸相位是否正確。
- ② 更換傳動軸第二節:傳動軸第二節本身未必是故障源，高速振動多因萬向接頭相位錯位引起，未確認相位即更換零件屬無效維修。
- ④ 更換Flange:Flange本體損壞機率低，高速振動主因是安裝相位錯誤而非零件損壞，更換 Flange 無法解決相位錯位問題。
Learning Tip
"兩節式傳動軸高速振動的常見陷阱在於直覺更換零件，但首要步驟永遠是檢查萬向接頭相位對齊。切記：Flange 上的對位記號必須在同一直線上，若振動未排除才考慮動平衡測試或中心軸承間隙檢查。"
學員答題分佈
①更換中心軸承0%
②更換傳動軸第二節0%
③Flange 相位調180 度0%
④更換Flange0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！