Q43.
打滑率(Slip ratio)意即車速減輪速再除以車速之值，ABS 煞車控制打滑率理想值為
汽車修護 · 甲級 · 汽車底盤 · Q43
難易度分析
2 / 5
此題著重於車身控制系統之特定參數記憶，屬於基礎專業知識範疇。選項以數值區間呈現，雖透過延伸範圍設置干擾以降低隨機猜測機率，但解題依據明確且邏輯直線，無需進行多步驟推導或綜合分析，符合標準技術士檢定中基礎記憶型題目的結構特徵。
正確答案：②15～30%
② 15～30%:15～30% 是ABS控制的理想打滑率範圍，此時輪胎與路面之間的縱向附著力達到峰值，能提供最佳制動效果同時維持橫向穩定性以確保轉向操控能力。
錯誤選項解析
- ① 0%:打滑率為0% 表示車輪完全沒有滑移，即輪速與車速完全一致，此時制動力尚未充分發揮，並非ABS控制的理想狀態。
- ③ 40~60%:40~60% 的打滑率已過高，輪胎接近完全鎖死狀態，制動距離反而增加且喪失轉向能力，不符合ABS防鎖死的設計目的。
- ④ 60～80%:60～80% 的打滑率極高，幾乎等同於車輪鎖死滑行，不僅制動效能大幅下降，更會導致車輛失控，與ABS系統的安全控制目標完全背離。
Learning Tip
"ABS防鎖死煞車系統的核心原理是將打滑率控制在峰值附著係數範圍內（約15～30%）。常考陷阱在於誤以為打滑率越低越好或越高制動力越大，實際上當打滑率超過峰值點後，縱向制動力會急遽下降，而橫向抓地力也會同時流失，導致車輛無法轉向或發生側滑。實務上不同路面條件（乾燥、濕滑、冰雪）的峰值打滑率會略有差異，但檢定考試以15～30%為標準答案。"
學員答題分佈
①0%0%
②15～30%0%
③40~60%0%
④60～80%0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
相似類型題目
有一前輪驅動車輛，若車輪之規格為195/60R15，前輪轉速為300rpm，後輪轉速為340rpm，此時車輛之打滑率(slip ratio)約為多少％？
有關ABS（Anti-lock Brake System）煞車系統之敘述，下列何者為非？
車輛煞車系統未配置ABS，當緊急煞車造成輪胎鎖定(lock)，下列敘述何者正確？
如圖所示為有關ABS 系統作用時之輪速、車速與煞車壓力變化之關係圖，下列敘述何者錯誤？
有關循跡控制系統(TCS)之敘述，技師甲說：汽車在加速瞬間若驅動輪將打滑，可將噴射時間延長，以防止車輪打滑；技師乙說：汽車在加速瞬間若驅動輪將打滑，可將變速箱降低一個檔位，以防止車輪打滑，下列何者正確？