Q129.
冰水主機壓縮機在運轉時發生冷凍油溫度異常偏低，其可能原因為？
冷凍空調裝修 · 乙級 · 故障排除 · Q129
難易度分析
4 / 5
由於本題屬於複選題，考生需同時判定多個選項的正確性。題目要求區分正常的容量控制機制與異常的系統故障現象，並涉及冷媒流動狀態與系統組件（如膨脹閥、冷凝系統）對冷凍油溫度的影響邏輯，對於概念的精確度與多項因素的綜合判斷有較高要求。
正確答案 (複選)：②, ③
- ② 液態冷媒回流進壓縮機:液態冷媒回流（Floodback）進入壓縮機曲軸箱後會與冷凍油混合，液態冷媒在曲軸箱內蒸發吸熱，導致冷凍油溫度急遽下降，同時會造成油膜破壞與潤滑不良，是壓縮機損壞的常見原因。
- ③ 膨脹閥開度異常:膨脹閥開度過大或感溫包安裝異常會導致過多的液態冷媒進入蒸發器，未完全蒸發的冷媒回流至壓縮機，造成油溫異常偏低。此現象常伴隨壓縮機結霜或異常噪音。
錯誤選項解析
- ① 負載太低壓縮機卸載運轉:負載太低壓縮機卸載運轉屬於正常容量控制機制，雖會使壓縮機做功減少而導致油溫略微下降，但仍會維持在合理運轉範圍內，不會造成「異常偏低」的故障現象。
- ④ 冷卻水量不足:冷卻水量不足會使冷凝壓力與冷凝溫度上升，進而導致壓縮機排氣溫度升高，冷凍油溫度會偏高而非偏低，此選項與題意所述現象相反。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分正常卸載與異常液態冷媒回流對油溫的影響差異。冷凍油溫度異常偏低幾乎都與液態冷媒進入曲軸箱有關，常見原因包括膨脹閥開度過大、蒸發器風量不足、除霜不完全或系統冷媒充填過量。實務上應檢查過熱度（Superheat）是否正常，並確認壓縮機是否有結霜現象，冷卻水問題只會導致油溫偏高而非偏低。"
學員答題分佈
①負載太低壓縮機卸載運轉0%
②液態冷媒回流進壓縮機0%
③膨脹閥開度異常0%
④冷卻水量不足0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！