Q53.
使用壓力錶檢查歧管噴射式汽油引擎之燃油壓力，在低速時，其油壓應約為
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q53
難易度分析
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此題為單選題，只需記憶 MPI 低速燃油壓力的標準數值，選項中只有一個直接符合，干擾選項僅是提供較高壓力的其他系統，無需額外推論。
正確答案：①2.5-3kg/cm 2
① 2.5-3kg/cm 2:歧管噴射式(MPI)汽油引擎在低速或怠速工況時，燃油壓力調節器會維持約 2.5-3kg/cm² 的標準油壓，此壓力足以確保噴油嘴將燃油適當霧化並送入進氣歧管。
錯誤選項解析
- ② 5-6kg/cm 2:5-6kg/cm² 高於歧管噴射系統的標準範圍，此壓力較接近部分缸內直噴(GDI)引擎的低壓端供油系統，不適用於傳統 MPI 系統。
- ③ 80-100kg/cm 2:80-100kg/cm² 遠超出歧管噴射系統需求，此高壓範圍屬於柴油引擎共軌噴射系統或汽油直噴引擎的高壓泵端壓力。
- ④ 120-150kg/cm 2:120-150kg/cm² 已完全超出汽油引擎燃油系統的設計極限，若出現此壓力將導致燃油管路破裂或油壓調節器損壞等嚴重故障。
Learning Tip
"歧管噴射(MPI)與缸內直噴(GDI)的燃油壓力差異是檢定常考陷阱。MPI 系統油壓約 2.5-3kg/cm²，而 GDI 系統高壓端可達 50-200kg/cm²。實務檢測時需確認引擎噴射型式，並注意真空管是否脫落會導致油壓調節異常，造成量測值偏高。"
學員答題分佈
①2.5-3kg/cm 20%
②5-6kg/cm 20%
③80-100kg/cm 20%
④120-150kg/cm 20%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！