Q181.
鋯材質HO 2S 回饋控制電路若排氣中O2 含量太高,下列何者有誤?
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q181
難易度分析
4 / 5
題目為多選,需要判斷多個敘述的正確性,涉及氧感測器電壓與O2濃度的關係及ECU回饋指令,概念較為專業且易混淆,認知難度較大。
正確答案 (複選):②, ③, ④
- ② O 2 感應電動勢將>450mV:當排氣中 O2 含量過高 時,鋯材質氧感測器 的電壓會呈現低電壓狀態(通常 < 450mV),此選項描述電壓過高為錯誤敘述,故為本題答案。
- ③ 回饋電路將下達減少噴油量之指令:偵測到混合氣過稀時,ECU 會下達增加噴油量的指令以修正混合比,此選項敘述「減少噴油量」是不正確的,符合題目要求選出錯誤項。
- ④ 排氣中的O2 含量與HO 2S 感應電動勢成正比:氧感測器 的電壓與排氣中 O2 含量 呈反比關係(氧含量越高,電壓越低),此選項描述成正比為錯誤敘述,符合題目要求。
錯誤選項解析
- ① 表示混合比太稀:排氣中 O2 含量太高 確實代表燃燒後的混合氣過稀,此敘述為正確現象。
Learning Tip
"在處理 鋯材質氧感測器 的檢測時,必須牢記其電壓特性:稀混合氣(O2 高)對應 低電壓(< 450mV),濃混合氣(O2 低)對應 高電壓(> 450mV)。實務診斷時常需區分是 感測器失效 還是 燃油系統 問題。"
學員答題分佈
①表示混合比太稀0%
②O 2 感應電動勢將>450mV0%
③回饋電路將下達減少噴油量之指令0%
④排氣中的O2 含量與HO 2S 感應電動勢成正比0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!