Q44.
柴油引擎低速不穩定的原因
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q44
難易度分析
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本題要求考生能區分引擎燃油、進氣與排氣系統故障所產生的不同症狀。由於需從多個系統的故障表現中精確排除干擾項並選出正確原因，屬於基礎概念的應用分析。
正確答案：①油路中有空氣
① 油路中有空氣:燃油系統中混入空氣會導致供油不連續，造成柴油在低速時燃燒不穩定，這是柴油引擎常見的故障原因。
錯誤選項解析
- ② 渦輪增壓器損壞:渦輪增壓器損壞主要影響高負載與高速運轉時的進氣效率，而非低速不穩定的主要原因。
- ③ 排氣歧管墊片破裂:排氣歧管墊片破裂會造成排氣洩漏與引擎噪音增加，但不會直接導致低速運轉不穩定。
- ④ 汽門間隙過大:汽門間隙過大會造成進排氣時機不正確，主要影響引擎動力輸出與產生異音，而非低速不穩定的直接原因。
Learning Tip
"本題核心考點為柴油引擎燃油系統故障診斷。常見陷阱是將進氣系統或排氣系統的症狀與燃油系統問題混淆。實務上，油路排氣是柴油引擎維修的基本操作，空氣進入高壓油路會造成噴射泵與噴油嘴作動異常，應優先檢查燃油管路接頭與濾清器密封狀況。"
學員答題分佈
①油路中有空氣0%
②渦輪增壓器損壞0%
③排氣歧管墊片破裂0%
④汽門間隙過大0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！