Q90.
引擎運轉時，水箱加注口有氣泡冒上表示為
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q90
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能將特定的引擎故障現象與對應的損壞部位進行正確匹配。選項中列出了多種引擎內部磨損情況，考生必須精確區分冷卻系統故障與潤滑或壓縮壓力故障的差異，以排除干擾項。
正確答案：①汽缸床毀壞
① 汽缸床毀壞:汽缸床墊片（汽缸床）位於汽缸體與汽缸蓋之間，主要功能為密封燃燒室、水道與油道。當汽缸床毀壞時，燃燒室的高壓燃燒氣體會竄入引擎水道，最終從水箱加注口以氣泡形式冒出，此為汽缸床墊片燒毀的典型症狀。
錯誤選項解析
- ② 汽門彈簧斷裂:汽門彈簧斷裂會導致汽門無法確實關閉，造成壓縮壓力洩漏與怠速不穩，但氣體仍停留在燃燒室內，不會竄入冷卻系統，因此不會在水箱加注口產生氣泡。
- ③ 汽缸壁磨損:汽缸壁磨損會造成活塞環與缸壁間隙過大，導致機油上竄（吃機油）及壓縮壓力不足，典型症狀為排氣管冒藍煙，與冷卻系統無關。
- ④ 汽門導管磨損:汽門導管磨損會使機油沿著導管間隙滲入燃燒室，造成汽門油封失效與排氣冒藍煙，同樣不影響冷卻系統，不會導致水箱冒泡。
Learning Tip
"本題核心考點為汽缸床墊片燒毀的診斷。切記：只要水箱加注口或副水箱出現連續氣泡，即代表燃燒氣體已竄入水道，首要懷疑汽缸床墊片損壞。容易混淆的觀念是汽缸壁磨損與汽門導管磨損都會導致冒藍煙（吃機油），但兩者均不影響冷卻系統；而汽門彈簧斷裂主要影響汽門正時與壓縮壓力，也與水箱無關。實務上可搭配冷卻系統壓力測試器與燃燒氣體檢測液（變色測試）進行交叉驗證。"
學員答題分佈
①汽缸床毀壞0%
②汽門彈簧斷裂0%
③汽缸壁磨損0%
④汽門導管磨損0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！