Q57.
電子式油門旋鈕是在改變電路中
重機械修護(引擎) · 乙級 · 電控系 · Q57
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎電氣元件原理的定義考查，僅需掌握特定感測元件的物理特性即可選出答案，不涉及複雜的綜合推論或多重條件判斷。
正確答案：②電阻
② 電阻:電子式油門旋鈕本質為可變電阻器（電位計），旋轉時改變電路中的電阻值，ECU 藉此判讀油門開度訊號，此為引擎電控系統之標準設計原理。
錯誤選項解析
- ① 電壓:電壓並非電子式油門旋鈕直接改變的參數。油門旋鈕是透過改變電阻值，進而使控制模組偵測到分壓變化，而非直接輸出可變電壓。
- ③ 電流:電流會隨電阻改變而間接變化，但油門旋鈕的設計目的並非直接控制電流大小，而是以電阻變化作為位置訊號的傳遞媒介。
- ④ 電容:電容用於儲存電荷與濾波，與油門開度偵測無關。電子油門系統採用電阻式感測而非電容式元件。
Learning Tip
"此題核心考點為電子油門控制系統（ETCS）的訊號傳遞原理。常考陷阱在於混淆「直接改變」與「間接影響」的電氣參數。實務上，節氣門位置感知器（TPS）與電子油門旋鈕均採用霍爾效應感測器或電位計設計，檢修時應使用三用電表量測電阻變化曲線是否線性，避免誤判為電壓或電流故障。"
學員答題分佈
①電壓0%
②電阻0%
③電流0%
④電容0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！