Q39.
引擎轉速忽高忽低，在電控系中可能故障原因
重機械修護(引擎) · 乙級 · 電控系 · Q39
難易度分析
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本題要求考生能準確區分電控系統中各項感測器的功能及其對引擎運作的具體影響。需透過對比不同元件故障時所產生的症狀，從中篩選出導致轉速不穩定的正確原因，屬於基礎概念的辨析應用。
正確答案：①油門電位器(potentionmeter)不良
① 油門電位器(potentionmeter)不良:油門電位器負責將節氣門開度轉換為電壓訊號傳送至 ECU，若其內部電阻膜磨損或接觸不良，會導致輸出訊號跳動不穩定，使 ECU 誤判節氣門位置而錯誤調整噴油量，進而造成引擎轉速忽高忽低的現象。
錯誤選項解析
- ② 轉速感應器不良:轉速感應器（曲軸位置感知器）主要提供引擎轉速與曲軸位置訊號，若不良通常會導致引擎無法啟動、突然熄火或點火正時錯誤，而非轉速忽高忽低的症狀。
- ③ 溫度感應器不良:溫度感應器（水溫感知器）主要影響冷車加濃與風扇控制，若不良會造成混合氣過濃或過稀、油耗增加，但不會直接導致轉速不穩定的現象。
- ④ 水位感應器不良:水位感應器僅用於監控冷卻系統水位並觸發警示燈，屬於保護裝置，與引擎轉速控制迴路完全無關，不會影響轉速穩定性。
Learning Tip
"本題核心考點為電控引擎轉速不穩定之故障診斷。常考陷阱在於混淆各感知器功能：油門電位器直接控制負載訊號輸入，是轉速波動的首要檢查項目；轉速感應器故障多導致無法啟動；溫度感應器影響混合氣濃度。實務檢修時應優先使用三用電表量測油門電位器輸出電壓是否隨節氣門開度線性變化，並檢查接頭是否有接觸不良或線路斷路狀況。"
學員答題分佈
①油門電位器(potentionmeter)不良0%
②轉速感應器不良0%
③溫度感應器不良0%
④水位感應器不良0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！