Q8.
FM 之立體聲廣播其副載波之調變方式為
視聽電子 · 乙級 · 收音機 · Q8
難易度分析
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此題目要求精確辨析 FM 立體聲系統中不同層次信號所採用的調變技術。難點在於區分主載波與特定副載波（承載差信號）在調變方式上的差異，若僅憑直覺認為整個系統皆採用頻率調變，則容易產生誤判。
正確答案：④平衡調變
④ 平衡調變:FM 立體聲廣播中，L-R 差信號 以 平衡調變 (DSB-SC) 方式調變至 38 kHz 副載波 上，產生雙邊帶抑制載波信號，再與 L+R 單聲信號及 19 kHz 導頻信號 組成立體聲複合信號。
錯誤選項解析
- ① 相位調變:相位調變 (PM) 是利用訊息信號改變載波的相位角，主要應用於數位調變如 PSK，並非 FM 立體聲副載波的調變方式。
- ② 振幅調變:振幅調變 (AM) 是改變載波的振幅來攜帶訊息，用於傳統 AM 廣播，但 FM 立體聲的 L-R 差信號 並非以此方式調變至副載波。
- ③ 頻率調變:頻率調變 (FM) 是主載波的調變方式，用於承載整體立體聲複合信號；但副載波 (38 kHz) 承載 L-R 信號時採用的是 平衡調變 而非頻率調變。
Learning Tip
"本題核心考點為 FM 立體聲複合信號的架構：L+R 信號位於基頻 (0~15 kHz)，L-R 信號經 平衡調變 至 38 kHz 副載波形成 DSB-SC 信號，另加入 19 kHz 導頻供接收機恢復副載波。常考陷阱為混淆「主載波用 FM」與「副載波用平衡調變」的層次差異，需特別注意兩者的調變角色不同。"
學員答題分佈
①相位調變0%
②振幅調變0%
③頻率調變0%
④平衡調變0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！