LONGEPASS
油壓/設計/Q68
中等
正確率 -
Q68.

量出迴路的特性是

油壓 · 乙級 · 設計 · Q68

難易度分析

3 / 5

本題要求考生能精確區分不同液壓控制迴路的功能特性,並在多個易混淆的控制目標中識別出量出迴路特有的穩定機制,屬於對核心概念理解程度的檢測。

正確答案:①負荷有遽變時,致動器不會受影響

① 負荷有遽變時,致動器不會受影響:量出迴路(Meter-out Circuit)的流量控制閥安裝於致動器出口側,透過控制回油流量建立背壓,使致動器在負荷遽變時仍能保持運動穩定性,不會產生突衝或速度波動。

錯誤選項解析

  • ② 可做為減壓迴路:量出迴路屬於流量控制迴路而非減壓迴路。減壓功能需使用減壓閥(Pressure Reducing Valve)獨立構成二次壓力迴路,兩者控制目的不同。
  • ③ 可作快速運動:量出迴路因出口側節流限制,無法實現快速運動。快速運動通常採用差動迴路或蓄壓器輔助迴路來增加進油流量。
  • ④ 動力不會損失,油溫也不升高:量出迴路在節流過程中會產生節流損失,部分液壓能轉為熱能導致油溫升高,需配合冷卻系統維持油液溫度在正常工作範圍。
Learning Tip

"量出迴路與量入迴路(Meter-in)為流量控制三大基本迴路之一,常考比較題。量出迴路特色在於出口節流產生背壓,適合負載變化大的場合;量入迴路則在進口節流,適合恆定負載。兩者皆有節流損失與油溫上升問題,需留意系統散熱設計。"

學員答題分佈

①負荷有遽變時,致動器不會受影響0%
②可做為減壓迴路0%
③可作快速運動0%
④動力不會損失,油溫也不升高0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

相似類型題目