Q278.
有關機器腳踏車燃油噴射系統感知器將訊號輸入電腦方式之敘述，下列哪些正確？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q278
難易度分析
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本題屬於複選題型，要求考生必須完整掌握 EFI 系統中多種不同的訊號傳輸機制，且需能精確區分各類訊號的應用範圍，判定所有正確選項，因此難度較單選題高。
正確答案 (複選)：②, ③, ④
- ② 改變電阻:電阻變化型感知器廣泛應用於 EFI 系統，例如 水溫感知器 與 進氣溫度感知器 採用熱敏電阻，其電阻值隨溫度變化，ECU 經由分壓電路讀取對應電壓來判讀狀態。
- ③ 改變電壓:電壓變化型感知器為 EFI 系統最常見的訊號形式，如 節氣門位置感知器（TPS） 與 進氣壓力感知器（MAP） 直接輸出 0~5V 類比電壓訊號至 ECU 進行判讀。
- ④ 改變頻率:頻率變化型感知器在 EFI 系統中同樣重要，例如 曲軸位置感知器、車速感知器 與部分 數位式空氣流量感知器 以脈衝頻率（Hz）輸出訊號，ECU 計算頻率來換算轉速或流量。
錯誤選項解析
- ① 改變電流:電流訊號主要應用於工業製程控制（如 4-20mA 迴路），機器腳踏車 EFI 系統的感知器極少以改變電流作為訊號傳輸方式，因機車電系環境不適合長距離電流迴路設計。
Learning Tip
"本題核心考點為 EFI 感知器訊號類型的三大分類：電阻型（熱敏電阻類）、電壓型（類比電壓輸出）、頻率型（脈衝/數位訊號）。常考陷阱為混淆 電流訊號 的應用領域——機車電系中感知器不以電流變化傳輸訊號。實務檢修時，應善用 三用電表 量測電阻/電壓，並以 示波器 觀察頻率波形，才能準確判斷感知器是否正常。"
學員答題分佈
①改變電流0%
②改變電阻0%
③改變電壓0%
④改變頻率0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！