Q7.
大型重型機車之汽油引擎當混合汽過濃時，對排氣的影響如何？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢驗與品質鑑定 · Q7
難易度分析
3 / 5
本題要求考生掌握引擎空燃比對排氣成分影響的基礎理論，需能區分兩種不同污染物在特定燃燒條件下的正反向變化趨勢，屬於對核心概念理解程度的基礎考核。
正確答案：③CO 值升高，NOx 值降低
③ CO 值升高，NOx 值降低:混合汽過濃時，燃料過多而氧氣不足，造成不完全燃燒產生大量 CO；同時因燃燒溫度降低且氧氣濃度不足，NOx 生成量減少，故 CO 升高、NOx 降低為正確答案。
錯誤選項解析
- ① CO 值升高，NO x 值升高:CO 值升高正確，但NOx 值升高錯誤。混合汽過濃時燃燒溫度較低，不利於氮氣與氧氣反應生成 NOx，因此 NOx 值應降低而非升高。
- ② CO 值升高，NOx 值不變:CO 值升高正確，但NOx 值不變錯誤。混合汽過濃會導致燃燒溫度下降且氧氣不足，NOx 生成量會明顯降低，並非保持不變。
- ④ CO 值不變，NO x 值升高:CO 值不變與NOx 值升高皆錯誤。混合汽過濃必然導致不完全燃燒使 CO 升高，且燃燒溫度下降會使 NOx 降低，兩項敘述均與實際原理相反。
Learning Tip
"此題核心考點為空燃比與排氣成分之關係。混合汽過濃（空燃比小於理論值 14.7:1）時，因氧氣不足導致不完全燃燒，CO（一氧化碳）急劇增加；而 NOx（氮氧化物）的生成需要高溫與充足氧氣，過濃混合汽使燃燒溫度降低且氧氣匱乏，故 NOx 減少。常考陷阱為混淆過濃與過稀的影響：混合汽過稀時燃燒溫度高，NOx 反而會升高。實務上可透過五氣體分析儀（CO、HC、NOx、CO₂、O₂）判讀引擎燃燒狀況。"
學員答題分佈
①CO 值升高，NO x 值升高0%
②CO 值升高，NOx 值不變0%
③CO 值升高，NOx 值降低0%
④CO 值不變，NO x 值升高0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！