Q50.
傳統上機翼結構大致分為那三型？
飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q50
難易度分析
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本題考查對航空結構基礎分類定義的掌握程度，需能區分整體結構類型與局部截面形狀或組裝工藝之間的差異。
正確答案：①單樑、箱形樑、多樑
① 單樑、箱形樑、多樑:傳統機翼結構依樑的數量與配置方式，確實分為單樑式（Single Spar）、箱形樑式（Box Beam）與多樑式（Multi-spar）三種基本類型，此為飛機結構設計的標準分類。
錯誤選項解析
- ② 盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑:盒式、工形、管形並非機翼結構的傳統分類方式，這些名詞較常用於描述樑的截面形狀，而非整體機翼結構類型。
- ③ 構架式翼樑、張線式翼樑、帽式翼樑:構架式、張線式、帽式屬於早期飛機機身結構或舊式機翼的構造方式，並非現代傳統機翼結構的三大分類。
- ④ 鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁:鉚接、焊接、嵌合屬於接合工藝方法，用於機翼組件的製造與組裝，而非機翼結構的分類依據。
Learning Tip
"機翼結構分類的核心在於主樑（Spar）的數量與配置方式，而非截面形狀或接合工藝。單樑式結構簡單但承載力有限；箱形樑式利用封閉截面提供優異的抗扭剛性；多樑式則用於大型飛機以分散載荷。考試時常混淆「結構類型」與「製造工藝」，務必釐清分類依據。"
學員答題分佈
①單樑、箱形樑、多樑0%
②盒式翼樑、工形翼樑、管形翼樑0%
③構架式翼樑、張線式翼樑、帽式翼樑0%
④鉚合翼樑、焊接翼樑、嵌合翼梁0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！