Q77.
裝有渦輪增壓之柴油引擎熄火前必須
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q77
難易度分析
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本題考查渦輪增壓系統的基本操作常識，僅需理解引擎熄火前對零件冷卻的必要性即可選出正確答案，屬於基礎的定義與操作流程記憶題。
正確答案：①低速運轉後熄火
① 低速運轉後熄火:渦輪增壓柴油引擎熄火前需先低速運轉（怠速）數分鐘，讓渦輪軸承溫度逐漸下降，避免殘留機油因高溫焦化結碳而損壞軸承。
錯誤選項解析
- ② 中速運轉後熄火:中速運轉仍會使渦輪葉輪維持較高轉速與溫度，無法達到充分冷卻的效果，正確做法應為低速怠速運轉。
- ③ 高速運轉後熄火:高速運轉後直接熄火會導致渦輪增壓器因缺乏機油循環散熱而過熱，造成軸承燒毀與油封老化等嚴重損壞。
- ④ 極加速速後立即熄火:極加速後立即熄火是最危險的操作方式，此時渦輪轉速與排氣溫度均達峰值，瞬間斷油會使渦輪軸承迅速過熱損壞。
Learning Tip
"渦輪增壓引擎的冷車與熱車程序為常考重點。實務上建議熄火前怠速運轉 3～5 分鐘，讓機油循環帶走渦輪殘餘熱能。容易混淆的觀念是：汽油渦輪與柴油渦輪皆需此程序，但柴油引擎因排氣溫度較低，冷卻時間可略短於汽油引擎。"
學員答題分佈
①低速運轉後熄火0%
②中速運轉後熄火0%
③高速運轉後熄火0%
④極加速速後立即熄火0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！