Q6.
滑動轉向(Skid Steer)的機具迴轉半徑較差動轉向半徑為
重機械修護(引擎) · 丙級 · 轉向系 · Q6
難易度分析
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本題要求對比兩種不同的轉向機構之物理特性，屬於基礎概念的定義與應用辨析，僅需掌握兩種轉向方式的運作原理即可判斷。
正確答案：②小
② 小:滑動轉向機構可透過左右側驅動元件獨立控制轉速或反向運轉，使機具能夠以極小半徑甚至零迴轉半徑進行旋轉，因此迴轉半徑較差動轉向更小。
錯誤選項解析
- ① 大:滑動轉向依靠兩側驅動輪/履帶的速度差或反向運轉實現原地旋轉，其迴轉半徑實際上比差動轉向更小，而非更大。
- ③ 相等:差動轉向依賴差速器允許內外輪產生轉速差來完成轉向，仍需一定的迴轉空間；而滑動轉向可達接近零迴轉半徑，兩者並不相等。
- ④ 視廠牌而定:迴轉半徑的差異取決於轉向機構的運作原理（滑動式 vs 差動式），而非廠牌設計差異，此為機械結構的本質區別。
Learning Tip
"滑動轉向與差動轉向的迴轉性能差異為重機械檢定常考題型。關鍵在於理解滑動轉向透過左右側獨立驅動可實現原地旋轉（零迴轉半徑），而差動轉向仍需依賴傳統轉向幾何，迴轉半徑較大。實務上，滑動轉向機具（如滑移裝載機）在狹窄工地作業時具備顯著優勢，但需注意履帶/輪胎磨耗較大的缺點。"
學員答題分佈
①大0%
②小0%
③相等0%
④視廠牌而定0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！