Q19.
DME(測距儀)的功能是：
飛機修護 · 丙級 · 各類儀表的認識 · Q19
難易度分析
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本題考查對特定導航設備核心功能的定義理解。選項設計旨在區分機對地測量與機對機偵測的不同，以及區分即時距離資訊與整體航程管理的差異，屬於基礎概念的辨析。
正確答案：①持續的提供飛機與地面電台距離資料
① 持續的提供飛機與地面電台距離資料:DME（Distance Measuring Equipment） 透過飛機上的 詢問器（Interrogator） 發送脈衝對至地面 DME 電台，經 轉發器（Transponder） 回覆後，依據電波往返時間計算出飛機與地面電台之間的 斜距（Slant Range），並持續更新距離資料供飛行員參考。
錯誤選項解析
- ② 計算飛機與目的地之間的航程:DME 僅提供飛機與單一地面電台的即時斜距，並不具備航程計算功能。航程管理 屬於 FMS（Flight Management System） 的職責，需整合多個導航源與飛行計畫資料。
- ③ 計算飛機與飛機之間的距離:DME 是 機對地（Air-to-Ground） 的測距系統，無法測量飛機與飛機之間的距離。飛機間的距離偵測由 TCAS（Traffic Alert and Collision Avoidance System） 負責，兩者運作原理與用途完全不同。
- ④ 計算飛機與塔台間的距離:DME 地面設備通常與 VOR 或 ILS 共址設置於特定導航電台，而非設置於塔台。塔台主要負責 航管通訊與目視指揮，不一定配備 DME 轉發器，因此此描述不精確。
Learning Tip
"DME 的核心考點在於理解其為「機對地斜距測量」系統，常與 VOR（提供方位角） 搭配使用以完成 ρ-θ 定位。常見陷阱包括混淆 DME 與 TCAS（機對機防撞）、FMS（航程管理）的功能，以及誤認 DME 地面站設置於塔台。實務上需注意 DME 讀值為斜距而非水平距離，在高空接近電台正上方時，DME 讀值會大於實際水平距離。"
學員答題分佈
①持續的提供飛機與地面電台距離資料0%
②計算飛機與目的地之間的航程0%
③計算飛機與飛機之間的距離0%
④計算飛機與塔台間的距離0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！