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飛機修護/發動機基礎概念/Q151
簡單
正確率 -
Q151.

反距螺旋槳的最大優點是:

飛機修護 · 丙級 · 發動機基礎概念 · Q151

難易度分析

2 / 5

本題僅需對特定航空零件的基礎功能有正確定義即可解答,不涉及複雜的綜合分析或精細的數值區分,屬於基本概念的直接應用。

正確答案:①降落時協助煞車

① 降落時協助煞車:反距螺旋槳(Reverse Pitch Propeller)透過將槳葉角度調整至負值,產生與飛行方向相反的反向推力,於降落滑跑階段有效協助減速煞車,縮短降落滑行距離。

錯誤選項解析

  • ② 在高速時發動機易於操縱:反距螺旋槳的功能與高速時發動機操縱無關;高速操縱性主要依賴恆速螺旋槳(Constant-Speed Propeller)的調速器機制來維持最佳轉速。
  • ③ 增加額外之下衝氣流:反距螺旋槳產生的是反向推力而非下衝氣流;下衝氣流(Downwash)是螺旋槳正常正距操作時產生的氣流現象,與反距功能無關。
  • ④ 有更大之推力:反距螺旋槳在反距狀態下會減少正向推力甚至產生負推力,其設計目的為減速煞車而非提供更大推力;更大推力需依賴變距螺旋槳於低距(Fine Pitch)設定實現。
Learning Tip

"本題核心考點為反距螺旋槳的減速功能。常考陷阱是將「反距」與「變距」功能混淆:反距專指產生反向推力用於降落煞車,而變距(粗距/細距)則用於調節不同飛行階段的推進效率。實務上,反距操作僅限於地面滑跑階段,空中禁用以防失控。"

學員答題分佈

①降落時協助煞車0%
②在高速時發動機易於操縱0%
③增加額外之下衝氣流0%
④有更大之推力0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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