Q83.
當柴油引擎利用增壓機提高引擎容積效率及增加吸氣量後
汽車修護 · 甲級 · 汽車引擎(含柴油引擎) · Q83
難易度分析
3 / 5
此題針對單一工程原理進行邏輯推演，要求釐清因果條件之必要關聯。試卷結構以直覺性選項作為主要干擾設計，用以檢視考生對機件運作前提的掌握程度。題型屬標準概念識別范畴，不涉及多變數運算或特殊例外條款記憶，整體認知負荷穩定。
正確答案：④須增加合適噴油量後始能增加引擎輸出力
④ 須增加合適噴油量後始能增加引擎輸出力:柴油引擎採壓縮點火，增壓機提高進氣量後，必須同步增加合適噴油量以維持適當的空燃比，方能有效提升引擎輸出馬力，此為增壓系統的基本運作原理。
錯誤選項解析
- ① 引擎輸出力是不會變:增壓機提高容積效率與進氣量後，若配合適當的噴油量調整，引擎輸出力會改變，並非維持不變。
- ② 立即會增加引擎輸出力:僅增加進氣量並不會「立即」增加輸出力，必須同步調整噴油量（空燃比）才能提升引擎馬力。
- ③ 會降低引擎燃燒溫度:增壓後進氣量增加，若未調整噴油量，燃燒溫度不一定會降低；若同步增加噴油量，燃燒溫度反而可能上升。
Learning Tip
"柴油增壓引擎的核心考點在於空燃比控制：僅增加進氣量而無對應噴油量提升，無法產生額外動力。常考陷阱為混淆「進氣量增加」與「馬力立即增加」的因果關係，實務上增壓系統需搭配噴射泵或ECU同步調整燃油供給，才能發揮增壓效益。"
學員答題分佈
①引擎輸出力是不會變0%
②立即會增加引擎輸出力0%
③會降低引擎燃燒溫度0%
④須增加合適噴油量後始能增加引擎輸出力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！