Q140.
如圖所示，參考電壓為5 V，下列何種狀況下，所測得的ECT 感知器訊號電壓為0 V？
汽車修護 · 甲級 · 汽車電系 · Q140
難易度分析
4 / 5
此題採複選設計，需同時釐清四種不同線路與元件故障對訊號電壓的具體影響。題目結合分壓電路基本原理，並設置短路與斷路之典型對立情境，要求考生精準區分各項異常狀況下的電壓變化趨勢。複選型別增加了選項驗證的認知負荷，且需熟稔常見車用感知器之電氣特性與故障特徵方能準確作答，結構上屬於需精密判斷之考題。
正確答案 (複選)：②, ③
- ② 電路間短路:電路間短路（如訊號線與搭鐵線短路）會使訊號電壓直接被拉低至 0 V，因為電流經由短路點直接流向搭鐵，無法在訊號端維持正常分壓。
- ③ ECT 感知器短路:ECT 感知器短路（內部熱敏電阻短路）會使訊號端直接導通至搭鐵端，導致分壓電路失效，訊號電壓降為 0 V。
錯誤選項解析
- ① ECM 內部電路短路:ECM 內部電路短路通常會導致參考電壓異常或 ECM 進入故障保護模式，訊號電壓不一定為 0 V，可能呈現不穩定或固定於某一中間電壓值。
- ④ 電路斷路:電路斷路時，訊號線處於開路狀態，無電流流過，此時測得的訊號電壓通常會接近參考電壓 5 V（浮接電壓），而非 0 V。
Learning Tip
"本題核心考點為5 V 參考電壓分壓電路的故障診斷。ECT 感知器為負溫度係數（NTC）熱敏電阻，正常運作時 ECM 提供 5 V 參考電壓，經感知器電阻分壓後讀取訊號電壓。當訊號線對搭鐵短路或感知器內部短路時，電壓會被拉低至 0 V；反之斷路時電壓會上升至接近 5 V。實務檢修時應先使用三用電表量測電阻與電壓，區分短路與斷路故障類型，避免誤判。"
學員答題分佈
①ECM 內部電路短路0%
②電路間短路0%
③ECT 感知器短路0%
④電路斷路0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
