Q63.
螺旋式冰水主機壓縮機失油
冷凍空調裝修 · 乙級 · 試車調整 · Q63
難易度分析
3 / 5
此題考查冷凍系統中冷媒流速與潤滑油循環之間的因果關係。選項設計包含壓力變動與流速設計等不同維度的系統參數，需要精確區分壓力異常（如高低壓問題）與流體動力學設計（如流速不足）對潤滑系統的不同影響。
正確答案：②系統冷媒流速設計不足
② 系統冷媒流速設計不足:系統冷媒流速設計不足會導致回油管路流速不夠，無法將冷凍油順利帶回壓縮機，是造成螺旋式壓縮機失油的常見設計缺陷。
錯誤選項解析
- ① 過冷度太大:過冷度太大表示冷凝後冷媒液體溫度過低，此狀況與壓縮機潤滑油流失無直接關聯，通常反映冷凝器散熱過佳或冷媒充注量過多。
- ③ 高壓壓力太高:高壓壓力太高通常源於冷凝溫度過高、冷卻水流量不足或系統內有不凝結氣體，並非壓縮機失油的直接原因。
- ④ 低壓壓力太高:低壓壓力太高可能因蒸發負載過大或膨脹閥開度過大所致，與壓縮機潤滑油流失問題無直接因果關係。
Learning Tip
"本題核心考點為螺旋式冰水主機的回油機制。冷媒管路設計必須確保足夠的氣體流速以攜帶冷凍油返回壓縮機，尤其在低負載運轉或蒸發溫度過低時更易發生失油。實務上應注意油分離器效能、回油彎配置及冷媒流速計算，避免混淆壓力異常與潤滑系統故障的因果關係。"
學員答題分佈
①過冷度太大0%
②系統冷媒流速設計不足0%
③高壓壓力太高0%
④低壓壓力太高0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！