Q49.
汽油噴射系統中能保持適當噴油壓力的是靠
汽車修護 · 乙級 · 汽油引擎(含柴油引擎) · Q49
難易度分析
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因為題目只要求識別哪一元件負責維持噴油壓力，且選項中包含明顯的功能混淆項，需具備基本的系統組件認知並能區分主要與次要功能，屬於一般概念題且有單一常見陷阱。
正確答案：④燃油壓力調整器
④ 燃油壓力調整器:燃油壓力調整器透過內部膜片與彈簧機構，並參考進氣歧管真空度，自動調節回油量，使噴油嘴兩端保持恆定壓差，確保噴油量精確。
錯誤選項解析
- ① 空氣流量計:空氣流量計用於測量進入引擎的空氣量，並將訊號傳送至 ECM（引擎控制模組）以計算基本噴油量，與維持噴油壓力無關。
- ② 脈動緩衝器:脈動緩衝器的功能是吸收燃油管路中因噴油嘴作動產生的壓力脈動，使油壓平穩，但並非主動調節維持適當噴油壓力的主要元件。
- ③ 汽油泵:汽油泵負責將燃油從油箱輸送至燃油分配管，提供初始油壓，但無法根據進氣歧管壓力進行動態調節以維持恆定壓差。
Learning Tip
"本題常考燃油壓力調整器與汽油泵的功能區別。汽油泵僅負責「供油」，而燃油壓力調整器才是「穩壓」的關鍵元件。實務上若壓力調整器膜片破裂，會導致燃油經真空管進入進氣歧管，造成混合氣過濃及怠速不穩等故障現象，檢定時務必釐清各元件的獨立功能。"
學員答題分佈
①空氣流量計0%
②脈動緩衝器0%
③汽油泵0%
④燃油壓力調整器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！