Q19.
輪型車輛承載系除支撐車輛的重量外尚有
重機械修護(引擎) · 乙級 · 傳動系、承載系、安全衛生 · Q19
難易度分析
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本題考查對車輛系統功能定義的基礎掌握程度，需能正確區分承載系與傳動系的不同職能，避免將動力傳遞相關功能與緩衝支撐功能混淆。
正確答案：④吸收行駛震動、離心力、產生推力的功能
④ 吸收行駛震動、離心力、產生推力的功能:承載系（懸吊系統）的核心功能包含：吸收行駛中因路面不平產生的震動、承受轉彎時的離心力、以及承受加速/煞車時輪胎與地面作用產生的推力（牽引力），確保車輛穩定行駛。
錯誤選項解析
- ① 吸收引擎震動:引擎震動主要由引擎腳（Engine Mount）與飛輪吸收減震，非承載系之功能。承載系負責的是車輪與路面接觸產生的震動。
- ② 控制車輛轉彎後輪差速:控制車輛轉彎後輪差速是差速器（Differential）的功能，屬於傳動系而非承載系。差速器允許左右驅動輪以不同轉速旋轉。
- ③ 傳遞行駛扭力:傳遞行駛扭力是傳動軸、半軸與驅動橋等傳動系組件的功能。承載系主要承擔支撐與緩衝角色，不負責動力傳遞。
Learning Tip
"本題考點在於區分承載系與傳動系的功能差異。常考陷阱是將差速器、傳動軸等傳動組件功能混入承載系題目。承載系（懸吊系統）主要由彈簧、避震器、控制臂、穩定桿組成，負責支撐車重、緩衝路面衝擊、維持輪胎貼地性。實務上，承載系老化會導致操控穩定性下降與輪胎異常磨耗。"
學員答題分佈
①吸收引擎震動0%
②控制車輛轉彎後輪差速0%
③傳遞行駛扭力0%
④吸收行駛震動、離心力、產生推力的功能0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！