Q99.
扭力變換器的失速(stall speed)測試時，若轉速較規定為高
重機械修護(引擎) · 乙級 · 傳動系、承載系、安全衛生 · Q99
難易度分析
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本題要求考生能準確區分自動變速箱診斷中，失速轉速異常升高與降低的對應故障原因，屬於核心概念的記憶與辨析題。
正確答案：②扭力變換器磨損
② 扭力變換器磨損:扭力變換器磨損會使內部導輪單向離合器或葉輪葉片產生打滑現象，導致失速測試時轉速異常升高，這是標準診斷結論。
錯誤選項解析
- ① 引擎效率降低:引擎效率降低通常會導致失速轉速偏低而非偏高，因為引擎輸出功率不足時無法達到規定轉速。
- ③ 變速箱不作動:變速箱不作動與失速轉速偏高無直接關聯，若變速箱故障通常表現為無法入檔或換檔異常，而非轉速升高。
- ④ 煞車制動不良:煞車制動不良會使測試時車輛無法完全固定，導致測試數據不準確，但不會直接造成轉速高於規定值的技術性原因。
Learning Tip
"失速測試是診斷自動變速系統的核心方法。失速轉速偏高常見原因為扭力變換器內部磨損或油壓不足；若轉速偏低則多為引擎性能不良或變速箱離合器片打滑。實務操作時失速測試不可超過5秒，以免變速箱油溫過高損壞組件。"
學員答題分佈
①引擎效率降低0%
②扭力變換器磨損0%
③變速箱不作動0%
④煞車制動不良0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！