Q90.
流量控制迴路中何者必須使用壓力補償型流量閥？
油壓 · 乙級 · 設計 · Q90
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能區分不同液壓流量控制迴路的結構特性，並判斷在壓力波動環境下維持恆定流量的必要條件，需對多種迴路之差異有精確的掌握。
正確答案：③分洩油路
③ 分洩油路:分洩油路是將泵浦輸出流量的一部分分流回油箱，剩餘流量才進入致動器。由於泵浦出口壓力隨負載變化，若無壓力補償功能，分流流量會隨壓力波動而改變，導致致動器速度不穩定，因此必須使用壓力補償型流量閥以維持恆定流量。
錯誤選項解析
- ① 量入控制迴路:量入控制迴路是將流量控制閥安裝在致動器入口端，主要控制進入致動器的流量。此迴路中閥前後壓差相對穩定，不一定需要壓力補償功能即可維持流量穩定。
- ② 量出控制迴路:量出控制迴路是將流量控制閥安裝在致動器出口端，用於控制流出致動器的流量。此迴路同樣因閥前後壓差變化較小，非必須使用壓力補償型流量閥。
- ④ 差動迴路:差動迴路是利用油壓缸兩側有效面積差來實現快速進給的迴路設計，主要依靠方向控制閥的切換達成差動動作，與壓力補償型流量閥無直接關聯。
Learning Tip
"本題核心考點為壓力補償型流量閥的應用時機。在分洩油路中，因泵浦壓力直接受負載影響而波動，唯有透過壓力補償機制才能確保分流比恆定。常考陷阱為混淆三種基本流量控制方式（量入、量出、分洩）的特性，需牢記：量入與量出迴路中流量閥前後壓差較易控制，而分洩油路因直接連接泵浦側，壓力變化最大，故必須使用壓力補償型。"
學員答題分佈
①量入控制迴路0%
②量出控制迴路0%
③分洩油路0%
④差動迴路0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！