Q7.
整體式車身受碰撞衝擊時的作用力是由下列何者所吸收？
汽車車體板金 · 乙級 · 專業知識 · Q7
難易度分析
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本題考查車身構造的基本定義，僅需區分單體式與非承載式車身的結構差異即可解答，屬於基礎概念的單一知識點記憶題。
正確答案：②車身整體
② 車身整體:整體式車身採用無車架設計，碰撞時衝擊力由車身各部位的結構件共同分散與吸收，此為單體式結構的核心特性。
錯誤選項解析
- ① 大樑:大樑主要用於非承載式車身結構中承受衝擊力，而整體式車身並無獨立大樑設計，力量是由車身骨架分散吸收。
- ③ 車身底盤:車身底盤僅為車身下部區域，無法單獨吸收整體碰撞衝擊力，力量需由包含立柱、門檻、縱樑等車身骨架共同承擔。
- ④ 車架:車架屬於傳統非承載式車身的獨立結構元件，整體式車身並無車架設計，而是依靠車身鈑件結構本身承受衝擊。
Learning Tip
"整體式車身與非承載式車身的結構差異為常考重點。整體式車身無獨立車架，碰撞能量由車身結構件分散吸收；非承載式車身則由大樑承受主要衝擊。實務上需準確判斷車身結構類型，才能正確進行板金修復與拉伸校正作業。"
學員答題分佈
①大樑0%
②車身整體0%
③車身底盤0%
④車架0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！