Q70.
下列有關導線最高正常運轉溫度之敘述何者正確？
輸電架空線路裝修 · 乙級 · 材料選用 · Q70
難易度分析
4 / 5
題目需要同時掌握多種導線的材料特性與運轉溫度，且選項數值相近，易造成混亂；多選題的全部判斷要求也提高了思考難度。
正確答案 (複選)：①, ④
- ① 全鋁線(AAC)為80℃:全鋁線(AAC) 由純鋁絞製而成，其最高正常運轉溫度依據 CNS 標準規範確實為 80℃，受限於純鋁材料的機械強度隨溫度升高而下降之特性。
- ④ 超耐熱鋼心鋁線(ZTACIR)為210℃:超耐熱鋼心鋁線(ZTACIR) 使用特殊耐熱鋁合金線且各線圈獨立絞合，其最高正常運轉溫度可達 210℃，為目前架空導線中耐熱等級最高者，可大幅提升輸電容量。
錯誤選項解析
- ② 鋼心鋁線(ACSR)為90℃:鋼心鋁線(ACSR) 的最高正常運轉溫度應為 75℃，而非 90℃。因其內部鋼心與外部鋁線的熱膨脹係數差異，過高溫度會導致應力不均而影響線路安全。
- ③ 耐熱鋼心鋁線(TACSR)為130℃:耐熱鋼心鋁線(TACSR) 採用耐熱鋁合金線，其最高正常運轉溫度應為 150℃，而非 130℃。此導線透過鋁合金化處理提升高溫下的機械強度保持率。
Learning Tip
"本題核心考點為各類導線材料的最高運轉溫度等級。常考陷阱在於 ACSR 的 75℃ 易與 AAC 的 80℃ 混淆，而 TACSR 的 150℃ 也常被誤植為其他數值。實務上，提升導線運轉溫度可增加容許電流，但必須同時考量弛度變化與接頭金具的耐熱匹配，否則易引發斷線或過熱事故。"
學員答題分佈
①全鋁線(AAC)為80℃0%
②鋼心鋁線(ACSR)為90℃0%
③耐熱鋼心鋁線(TACSR)為130℃0%
④超耐熱鋼心鋁線(ZTACIR)為210℃0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！