Q80.
飛機結構中使用蜂巢結構，主要是因其具有良好之
飛機修護 · 乙級 · 飛機機身修護 · Q80
難易度分析
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本題屬於基礎定義類考題，僅需掌握蜂巢結構的核心力學特性即可快速選出答案，不涉及複雜的推論過程或精細的數值區分。
正確答案：①強重比
① 強重比:蜂巢結構（Honeycomb Structure）由兩層面板（Facing Sheet）與中間的蜂巢芯材（Core）組成，能在極輕的重量下提供極高的抗彎剛性與結構強度，因此擁有優異的強重比，是航空器輕量化設計的核心材料。
錯誤選項解析
- ② 壓縮比:壓縮比通常用於描述引擎進排氣行程中氣缸容積的變化比例，屬於動力系統參數，與蜂巢結構的力學特性無關。蜂巢結構的優勢在於剛性與重量的最佳化，而非壓縮特性。
- ③ 延展性:延展性指材料在受力後產生塑性變形而不破裂的能力，常見於金屬板材成形工藝。蜂巢結構多採用玻璃纖維、芳綸紙（Nomex）或鋁箔製成芯材，其設計目的並非追求延展性。
- ④ 可塑性:可塑性指材料受外力後產生永久變形並保持新形狀的特性，與金屬鍛造或熱成型相關。蜂巢結構作為複合材料夾層板，主要訴求是維持結構穩定性與減重，而非可塑性。
Learning Tip
"本題核心考點為蜂巢結構在航空器上的應用優勢。常考陷阱是將力學性能名詞（如強重比、剛性、韌性、疲勞強度）混淆。實務上，蜂巢結構廣泛應用於機翼控制面（副翼、方向舵）、整流罩及客艙地板等部位，檢修時需特別注意芯材受潮與面板脫膠（Debonding）等常見損傷型態。"
學員答題分佈
①強重比0%
②壓縮比0%
③延展性0%
④可塑性0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！