Q16.
活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q16
難易度分析
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本題考查對活塞環表面特徵與安裝位置的基礎記憶，僅需掌握特定零件處理方式與對應位置的對應關係即可作答，不涉及複雜的邏輯推導或多重條件判斷。
正確答案：①第一道環
① 第一道環:表面較光亮的壓縮環通常經過鍍鉻處理或精密研磨，具有優異的耐磨性與密封效果，應安裝於承受最高燃燒壓力與溫度的第一道環槽。
錯誤選項解析
- ② 第二道環:第二道環槽通常安裝第二道壓縮環，其表面處理較第一道環粗糙，主要功能為輔助密封與刮油作用，非安裝最光亮環的位置。
- ③ 第三道環:一般汽油引擎活塞僅配置兩道壓縮環與一道油環，並無第三道壓縮環的設計，此選項不符合實際引擎結構。
- ④ 第四道環:第四道環槽並不存在於標準活塞設計中，柴油機活塞雖可能有多道環槽，但最光亮者仍應裝於最上方第一道。
Learning Tip
"本題核心考點為活塞環安裝順序與表面處理辨識。實務上，第一道壓縮環承受最高溫高壓，故採用鍍鉻或氮化處理以提升耐磨度；安裝時需特別注意環面方向性（有記號面朝上），裝反將導致機油消耗異常與壓縮壓力不足。"
學員答題分佈
①第一道環0%
②第二道環0%
③第三道環0%
④第四道環0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！