Q150.
柴油引擎馬力的大小，決定在那一時期的噴油量？
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q150
難易度分析
3 / 5
本題要求對柴油引擎燃燒過程中的四個階段及其對引擎性能的不同影響有精確的區分能力，需能辨別各時期的核心功能而避免混淆。
正確答案：③直接燃燒時期
③ 直接燃燒時期:直接燃燒時期（又稱擴散燃燒期）是燃油持續噴入並邊混合邊燃燒的階段，此時期釋放的熱能占整個燃燒過程的最大比例，直接決定氣缸壓力與引擎輸出馬力。
錯誤選項解析
- ① 著火遲延時期:著火遲延時期是指從燃油噴入氣缸到開始著火的階段，此時期主要進行燃油的霧化、蒸發與混合，尚未產生大量熱能釋放，因此不決定引擎馬力輸出。
- ② 火焰散佈時期:火焰散佈時期（又稱預混合燃燒期）是已混合的燃油空氣同時著火、壓力急遽上升的階段，此時期影響引擎的運轉平順性與噪音，而非馬力大小的主要決定因素。
- ④ 後燃時期:後燃時期是燃燒尾聲殘餘燃油繼續燃燒的階段，此時期燃燒效率已下降，主要影響排氣溫度與燃油經濟性，對馬力貢獻極小。
Learning Tip
"柴油引擎燃燒四時期為常考重點：著火遲延期影響敲缸現象、火焰散佈期決定運轉平順性、直接燃燒期掌控馬力輸出、後燃期關乎油耗與排溫。實務上調整噴油正時與噴油量是控制馬力的核心手段，考生易將「火焰散佈時期」與「直接燃燒時期」的功能混淆，需特別區分。"
學員答題分佈
①著火遲延時期0%
②火焰散佈時期0%
③直接燃燒時期0%
④後燃時期0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！