Q188.
柴油引擎的混合氣是在何處內形成的。
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q188
難易度分析
2 / 5
本題考查引擎基本工作原理，僅需區分不同類型引擎在燃油混合位置上的差異即可作答，不涉及複雜的推論或精細的數值辨析。
正確答案：③汽缸
③ 汽缸:柴油引擎採缸內直噴設計，空氣經高壓縮比（約16:1~22:1）壓縮後產生高溫，噴油嘴將柴油直接噴入汽缸燃燒室內與高溫空氣混合並自燃。
錯誤選項解析
- ① 化油器:化油器用於汽油引擎將燃油霧化並與空氣混合，柴油引擎因採用壓縮點火方式，不使用化油器供油。
- ② 進氣管道:進氣管道僅負責導入新鮮空氣，柴油引擎的燃油是在壓縮行程末期由噴油嘴直接噴入燃燒室，而非在進氣管道中混合。
- ④ 噴油管:噴油管（噴油嘴）僅負責將燃油以霧化狀態噴射進入汽缸，本身並非混合氣形成的場所，混合氣實際形成於汽缸燃燒室內。
Learning Tip
"柴油引擎與汽油引擎的混合氣形成方式是檢定常考重點。汽油引擎在汽缸外部（進氣歧管或化油器）預先混合，柴油引擎則在汽缸內部直接噴射混合。實務上需注意柴油引擎的噴油正時與霧化品質直接影響燃燒效率與排煙狀況。"
學員答題分佈
①化油器0%
②進氣管道0%
③汽缸0%
④噴油管0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！