Q26.
在艙壓控制系統中，主要調節排出氣體流量的為
飛機修護 · 丙級 · 飛機各部位中英文名稱及功能 · Q26
難易度分析
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本題屬於基礎定義考查，要求考生能準確區分艙壓控制系統中各元件的功能。由於選項間的功能差異明確，只要掌握核心組件的對應定義即可選出答案，不涉及複雜的邏輯推論或多步驟分析。
正確答案：①out flow valve
① out flow valve:Outflow valve（外流閥）是艙壓控制系統的核心組件，負責調節從機艙排出的空氣流量，藉此維持機艙內外的壓力差在安全範圍內。
錯誤選項解析
- ② inlet duct:Inlet duct（進氣管道）僅用於引導空氣進入系統，屬於導流結構，不具備調節流量的功能。
- ③ pressure regulating valve:Pressure regulating valve（壓力調節閥）主要用於控制供應壓力，而非調節排出氣體流量，其功能與艙壓控制的排氣機制不同。
- ④ check valve:Check valve（單向閥/止回閥）僅允許氣體單向流動以防止逆流，無法主動調節排出氣體的流量大小。
Learning Tip
"艙壓控制系統的常考陷阱在於混淆outflow valve（排氣調節）與pressure regulating valve（供氣壓力控制）的功能。實務上，outflow valve由艙壓控制器指令作動，透過改變開度來控制排氣速率，進而維持設定的座艙高度。飛行員需特別注意最大壓差限制與負壓保護機制，以確保機體結構安全。"
學員答題分佈
①out flow valve0%
②inlet duct0%
③pressure regulating valve0%
④check valve0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！