Q101.
改變柴油引擎噴油嘴彈簧彈力，也會改變
重機械修護(引擎) · 乙級 · 引擎系 · Q101
難易度分析
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本題考查對柴油引擎噴油嘴元件功能的精確定義，需能區分由噴油泵控制的參數與由噴油嘴彈簧設定的參數，屬於基本概念的辨析題目。
正確答案：④噴射開始壓力
④ 噴射開始壓力:噴射開始壓力（又稱開閥壓力）直接由噴油嘴針閥彈簧預壓力設定。彈力增大則開啟壓力升高，彈力減小則開啟壓力降低，此為柴油引擎噴油嘴校驗的核心項目。
錯誤選項解析
- ① 噴射角度:噴射角度由噴油嘴的噴孔幾何設計與孔數配置決定，與彈簧彈力無關。彈力改變不會影響燃油霧化的錐角分布。
- ② 噴射量:噴射量主要由噴油泵柱塞行程與齒條位置控制，取決於供油泵的計量機制，而非噴油嘴彈簧彈力。
- ③ 噴射間隔角度:噴射間隔角度由引擎凸輪軸相位與噴油泵驅動齒輪比決定，屬於正時機構的機械設定，與彈彈力無關。
Learning Tip
"此題考噴油嘴彈簧的功能原理。常考陷阱為混淆噴射量（由噴油泵控制）與噴射壓力（由彈簧控制）。實務上，彈簧疲勞會導致開閥壓力下降，造成燃油霧化不良與燃燒不完全，定期使用噴油嘴試驗器校驗開閥壓力是重機械修護的標準作業程序。"
學員答題分佈
①噴射角度0%
②噴射量0%
③噴射間隔角度0%
④噴射開始壓力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！