Q102.
有關機器腳踏車燃油噴射系統燃油泵浦之敘述，下列何者正確？
機器腳踏車修護 · 乙級 · 檢修引擎 · Q102
難易度分析
3 / 5
本題要求對燃油泵浦內部元件的功能與安裝位置進行精確區分，需能辨別不同閥件在系統中的具體作用，屬於對基礎機械構造與原理的正確記憶與應用。
正確答案：③有一單向閥，在引擎熄火後供油管內可維持殘壓
③ 有一單向閥，在引擎熄火後供油管內可維持殘壓:單向閥（逆止閥）安裝於燃油泵浦出口端，當引擎熄火後可阻止燃油回流至油箱，使供油管線維持殘壓，確保下次熱車啟動時能迅速建立油壓，避免啟動困難。
錯誤選項解析
- ① 輸出之油壓壓力脈動大，故內部有一穩壓裝置:燃油泵浦（滾柱式或渦輪式）的輸出壓力脈動實際上較小，尤其是電動渦輪燃油泵浦因其連續輸油特性，壓力波動平穩，並非因脈動大而設置穩壓裝置。
- ② 在燃油輸出口有一釋壓閥，可防止供油壓力過高:釋壓閥（安全閥）的功能是防止管路壓力過高，但它通常位於燃油壓力調節器內，而非燃油泵浦的輸出口處。泵浦本體主要配置的是單向閥。
- ④ 通常馬達的轉子是裝在葉輪與吸入口之間，以減少阻力:電動燃油泵浦的馬達轉子通常與葉輪（或滾柱組）同軸配置，並非裝在葉輪與吸入口之間。此敘述的結構位置描述有誤，實際設計以密封與輸油效率為主要考量。
Learning Tip
"本題核心考點為燃油泵浦內部構造與各閥件功能的區別。考生常混淆單向閥（維持殘壓）與釋壓閥（防止過壓）的安裝位置與作用時機。實務上，若殘壓不足會導致熱車啟動困難或怠速不穩，檢修時應優先量測熄火後的殘壓保持能力，而非僅測試運轉油壓。"
學員答題分佈
①輸出之油壓壓力脈動大，故內部有一穩壓裝置0%
②在燃油輸出口有一釋壓閥，可防止供油壓力過高0%
③有一單向閥，在引擎熄火後供油管內可維持殘壓0%
④通常馬達的轉子是裝在葉輪與吸入口之間，以減少阻力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！