Q53.
扭力變換器的失速(Stall Speed)試驗，實測的轉速為
重機械修護(引擎) · 丙級 · 傳動系 · Q53
難易度分析
2 / 5
本題考查對特定試驗定義的基礎認知，僅需正確區分動力傳遞路徑中各組件在特定狀態下的運作情況即可解題，不涉及複雜的推理或多重概念組合。
正確答案：③引擎的轉速
③ 引擎的轉速:失速試驗是將車輛煞車鎖死、節氣門全開，此時測量的是引擎曲軸（即泵輪/Impeller）所能達到的最高轉速，用以評估引擎輸出與扭力變換器是否正常。
錯誤選項解析
- ① 渦輪(Turbine)的轉速:失速試驗時渦輪被煞車固定而處於靜止狀態，其轉速為零，並非測量對象。
- ② 定子(Stator)的轉速:定子透過單向離合器固定於本體上，失速時不旋轉，無法作為測量基準。
- ④ 傳動軸的轉速:失速時變速箱輸出端被煞車鎖定，傳動軸處於靜止狀態，轉速為零。
Learning Tip
"失速試驗的核心在於測量引擎端最高轉速，若實測值過低代表引擎動力不足或扭力變換器單向離合器打滑；若過高則表示變速箱內部離合器片打滑或油壓不足。試驗時間不可超過 5 秒，以免ATF 過熱損壞變速箱。"
學員答題分佈
①渦輪(Turbine)的轉速0%
②定子(Stator)的轉速0%
③引擎的轉速0%
④傳動軸的轉速0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！